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from 自由時報〔記者劉榮/台北報導〕

 

台北信義計畫區機車停車費率行情大不同,部分精品百貨地下停車場每小時收費5060元,一街之隔的連鎖百貨卻開放免費停放,到信義計畫區停機車,懂門道的機車族,車子不但可以免於日曬雨淋,荷包也可以省很大!

停管處長張哲揚表示,信義區各大型公共場所設計的機車停車位,停管處核准執照時,只規定收費上限,由業者自行訂定收費標準,以市府所屬3處機車停車場,平均使用率也只有35成,業者收不到錢,自然會降價。市府轉運站啟用前,周邊忠孝東路五段20巷附近幾條道路,也一併塗銷路邊機車格,但轉運站內停車格僅500多格,未來百貨商場開幕後,勢必再衝擊原已不足的機車停車空間。

信義計畫區的機車停車費兩極化,忠孝東路五段20巷即是典型,市府轉運站計次20元(9月底後將調漲),對面的信義誠品採每小時10元計費,對街的新光三越百貨,每天晚上11點營業時間結束前,地下室機車停車,則是完全不收費。 

機車停車費率最高的BELLAVITA停車場,入口位於松仁路,每小時竟高達60元;松壽路的紐約紐約百貨,每小時也高達50元,兩處停車場,停1個小時機車,在市府停車場、轉運站都可以停23天了!

市府應設機車停車指標

機車族蔡小樺表示,市府應該多做一些機車停車指標,或加設停車場剩餘車位的顯示燈號。

停管處表示,信義計畫區內公有停車場機車停車費率,不可能再降,至於民眾建議顯示燈號,將列為改善項目,比照汽車車位數,儘快加設。

 

 

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